瑞浦兰钧正式进军零碳船舶航运领域
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6月8日,瑞浦兰钧与汉唐航运换电集装箱船项目达成合作意向,该项目是上海首个零碳航运项目。同时与中国船舶(香港)航运租赁有限公司、上海汉唐航运有限公司、上海江南造船厂有限公司、上海船舶研究设计院(604院)、上海伊控动力系统有限公司、上海启源芯动力科技有限公司及中国船级社10方共同在沪签署了汉唐航运换电集装箱船项目合作意向书,围绕汉唐航运换电船,以建设绿色航运为宗旨,共同推动上海国际航运的发展。
基于“绿色水运”的共同理念,各方将以汉唐航运120TEU内河航运换电集装箱船为示范,打造黄浦江首条零碳绿色水运航线,立足上海国际航运中心,辐射带动长三角绿色水运一体化发展。
据了解,首批汉唐航运电箱船计划投入苏州港-上海港约200公里航段运营管理,瑞浦兰钧能源为其提供动力电源。
6月21日,中国船级社认证温州分社授予瑞浦兰钧140Ah电池船级社认证证书。中国船级社温州办事处主任丁劼,中国船级社温州办事处副主任林金,瑞浦兰钧能源股份有限公司储能事业部总经理刘思出席了颁证仪式,并对未来的认证工作达成了合作意愿。
140Ah电池是瑞浦兰钧继2021年280P Ah电芯后,又一款获得船级社认证的新产品。历经两个多月的认证,已完成电芯的图纸审核,产品型式试验和工厂审核,这标志着140Ah电池完全满足船级社的认证标准。中国船级社作为十大世界领先的国际权威的认证机构,通过其认证的140Ah电池可应用于国内国外小型船舶,为瑞浦兰钧进军电动船舶市场打下基础。
近年来,随着环境保护意识的提升,船舶新能源越来越受到重视。船舶新能源技术的发展,不仅可以减少船舶的污染,还能改善空气质量,保护生态环境。2022年9月,工信部等发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》,提到要加快发展电池动力船舶,重点推动纯电池动力技术在中短途内河货船、滨江游船及库湖区船舶等应用。
响应双碳目标号召,大力推广电池动力船舶,瑞浦兰钧今年正式开启了在零碳船舶航运领域的布局,值得一提的是瑞浦兰钧于上个月与DNV挪威船级社达成了战略合作关系,问顶电池储能系列产品也陆续送检评估,问顶技术运用于电池动力船舶指日可待。未来,瑞浦兰钧将继续深耕船舶领域新能源市场,拓宽新能源应用领域,让绿色低碳触手可及。